Loading...
 

ЭФ-КИНИСИ

ИТОГОВЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ

В контексте проекта имеются различные категории итоговых результатов:

- Управление проектом: Управление осуществлением проекта и организация встреч (стартовое совещание, промежуточные совещания, заключительное совещание).

- Освещение проекта в СМИ: Включает в основном публикации в местной прессе, а также Семинары по распространению сведений о результатах проекта в регионах его осуществления и в других регионах, а также веб-сайт проекта и электронная рассылка текущих новостей о деятельности участников проекта и его итоговых результатах.

- Интегрированная многоканальная телематическая система для пассажиров общественного транспорта, в регионах осуществления проекта (муниципалитеты Родос, Сирос-Эрмуполис, Тира и Лимассол)

- Приобретение автомобилей с минимальными выбросами ведущим партнёром (муниципалитетом Родоса)

Один из основных приоритетов, которые городские и удаленные зоны должны соблюдать согласно европейским директивам в сфере Мобильности и Транспорта, а также одна из целей, намеченных для Европы на 2020 год и полностью принятых Бизнес-проектом 'Инфраструктуры для Транспорта, Окружающей среды и Устойчивого развития 2014-2020' и региональными программами на указанный период – это упрочнение устойчивой мобильности и стимулирование использования общественного транспорта для достижения цели 'массовый транспорт', и в то же время обеспечение 'качества' транспорта и минимизация выбросов отходящих газов. Очевидно, эти цели отражают различные элементы европейских транспортных инструкций, основная цель которых – обеспечение устойчивой мобильности для всех граждан, максимальное сокращение выбросов CO2 транспортными средствами и повсеместное применение передовых технологий. В сфере использования передовых технологий, с 2008 года Евросоюз активно разрабатывает планы действий по распространению умных систем транспорта в Европе, в т.ч. COM(2008), и переориентировки в направлении более экологичных транспортных средств в целях повышения сохранности окружающей среды, равноправия в плане доступа к информации и предоставления финансовых возможностей гражданам. Несомненно, умные системы могут улучшить жизнь населения посредством 'разумного', экономически рационального и 'экологического' транспорта, и в то же время они способны радикально оптимизировать организацию транспорта в городе посредством сбора и обработки информации для оптимального управления транспортными инфраструктурами и для оперативного вмешательства в случае ДТП.